BYD desafía a Hyundai en Corea del Sur

La automotriz china BYD aceleró su penetración en Corea del Sur con una oferta de vehículos eléctricos e híbridos de menor precio, según informó Bloomberg Línea. La llegada de la marca choca directamente con el dominio histórico de los fabricantes locales en su propio territorio el 26 de octubre de 2026.

El mercado automotor surcoreano registra una elevada concentración industrial. La importación de vehículos con costos más bajos altera la dinámica tradicional del sector, donde los precios de lista y los tiempos de espera de las marcas locales solían determinar las decisiones de compra.

Aunque Hyundai Motor Co. y Kia Corp. conservan una cuota combinada del 72 % del mercado nacional, el avance de la competencia presiona sus resultados. Las ventas comparables de Hyundai cayeron un 6 %, según datos atribuidos a la publicación. En este contexto, BYD reforzó su catálogo con el híbrido Sealion 6 DM-i a un precio de 37,5 millones de wones.

Para Hyundai, el freno en su mercado de origen complica el cumplimiento de sus metas anuales. La empresa proyecta que sus ventas globales caigan por debajo de los 4 millones de unidades, con lo que no alcanzará su objetivo de 4,16 millones de vehículos.

La presión sobre las marcas locales obliga a reevaluar los esquemas de producción y comercialización en un entorno global de mayor rivalidad en el sector automotriz.