EL ESTRECHO DE ORMUZ PRESIONA AL ALZA EL PRECIO DEL PETRÓLEO Y DISPARA LA COTIZACIÓN DE LOS BUQUES USADOS

El conflicto en Medio Oriente vuelve a sacudir los mercados energéticos internacionales. Según informó Bloomberg Línea en su cuenta de Instagram, el precio del petróleo podría alcanzar los 120 dólares por barril si se intensifican las interrupciones al transporte marítimo en la región, mientras que el Brent ya cotiza cerca de los 97 dólares por barril debido al temor a nuevas disrupciones logísticas impulsadas por la tensión en torno al estrecho de Ormuz.

El estrecho de Ormuz funciona como un cuello de botella estratégico para el comercio mundial de energía, por donde transita una parte muy significativa de la producción petrolera del planeta. Cualquier bloqueo o incremento del riesgo en esta ruta marítima altera de inmediato las cadenas de suministro globales, encareciendo el transporte y obligando a buscar rutas alternativas más largas y costosas que terminan repercutiendo en el coste final de los combustibles.

Este escenario de inestabilidad genera ondas expansivas sobre toda la infraestructura logística internacional. De acuerdo con una publicación de El País, el cierre potencial de rutas clave y la fuerte subida en vertical en los costes de los fletes han desatado una intensa competencia entre empresas navieras y países por asegurar capacidad de transporte propia, al punto de que un buque de segunda mano llega a ser hasta un 40 % más caro que uno nuevo.

Esta paradoja económica, en la que un bien usado supera ampliamente el valor de reposición de uno nuevo, se explica por la urgencia temporal: frente a las urgencias de una crisis geopolítica y los largos plazos que requiere un astillero para entregar una embarcación recién construida, la disponibilidad de flota inmediata para operar de forma instantánea justifica pagar un sobreprecio notable.

Las tensiones en el golfo Pérsico colocan a los mercados globales ante un panorama de alta volatilidad, donde la seguridad de las rutas marítimas se convierte en el factor determinante para calibrar el alcance de la inflación energética y la capacidad de respuesta de las cadenas de suministro globales en los próximos meses.